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硕星达减速机
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DRV双级减速机

NMRV减速机本身可以组合成一个双级联体减速机(DRV)。DRV的传动比即为第一级NMRV和第二级NMRV传动比的乘积，可将传动比拓展至i=300-3200的范围。

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NMRV减速机本身可以组合成一个双级联体减速机(DRV)。DRV的传动比即为第一级NMRV和第二级NMRV传动比的乘积，可将传动比拓展至i=300-3200的范围。

DRV并不是两个NMRV的简单组合，合理的组合应使两个减速机达到一致的工况。因此第二级减速机的机座规格要大于第一级减速机的机座规格。

DRV双级减速机(图1)

DRV双级减速机(图2)

DRV双级减速机(图3)

DRV双级减速机(图4)

DRV双级减速机(图5)

DRV双级减速机(图6)

DRV双级减速机(图7)


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